Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Uzman Yardımcılığı - Deneme Sınavı

A Soruyu cevapsız bırakmak

B Sadece kişisel yorumla cevaplamak

C Kısa, mevzuata dayalı ve örnekle desteklenen cevap vermek

D Konu dışına çıkarak uzun konuşmak

A Kurum görevlerini önemsememek

B Yetki sınırlarını yok saymak

C Ezberden uzak, tutarlı ve kamu hizmeti bilincine uygun düşünmek

D Sadece hızlı cevap vermeye odaklanmak

A Yanlış yapılan soruları konu başlığına göre gruplayıp tekrar etmek

B Sadece doğru yapılan soruları çözmek

C Açıklamaları okumadan testi bitirmek

D Rastgele konu değiştirmek

A Belirsiz ve ölçüsüz ifadeler kullanmak

B Kurum hiyerarşisini yok saymak

C Kişisel çıkarı öncelemek

D Mevzuat, etik ve vatandaş odaklı hizmet dengesini kurmak

A B) 1 Sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi

B C) 4734 Sayılı Kamu İhale Kanunu

C A) 657 Sayılı Devlet Memurları Kanunu

D D) 5018 Sayılı Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol Kanunu

A B) Bilgilerin gizliliğini kesinlikle korur, kişisel çıkar çatışması yaratabilecek her türlü eylemden kaçınır ve durumu gerektiğinde üst amirinize bildirirsiniz.

B D) Bu durumun kişisel bir mesele olduğunu düşünerek, hiçbir açıklama yapmadan bildiklerinizi kendinize saklarsınız.

C A) Tanıdığınıza dolaylı yollarla dahi olsa bu bilgilerden faydalanması için ipuçları verirsiniz.

D C) Bilgilerin kamuoyuyla paylaşılmasını bekler, ardından tanıdığınızla bu konuyu konuşursunuz.

A B) Yüksek hızlı tren hatlarının ülke geneline yaygınlaştırılması.

B C) Enerji santrallerinin modernize edilmesi ve yenilenebilir enerji kaynaklarına yatırım.

C D) Sağlık turizmini destekleyici yeni şehir hastanelerinin inşası.

D A) Kırsal kalkınma projeleri kapsamında tarım arazilerinin sulanması.

A İlgili ulusal ve uluslararası mevzuatı detaylıca incelemek, kamuoyu katılımını sağlamak ve yasal süreçleri eksiksiz takip etmek.

B ÇED raporunun hazırlanmasını tamamen dış kaynaklara bırakmak.

C Sadece bakanlık içi ilgili birimlerden görüş almak.

D Projenin maliyet-fayda analizine odaklanarak çevresel etkileri ikincil plana atmak.

A Durumu derhal üst yönetime raporlamak, kurumsal iletişim birimiyle koordinasyon içinde doğru ve şeffaf bilgi akışını sağlayacak adımların atılmasına destek olmak.

B Projenin tüm teknik detaylarını içeren uzun ve karmaşık raporları halka açık platformlarda yayınlamak.

C İddiaları tamamen görmezden gelmek ve zamanla unutulmasını beklemek.

D Sosyal medya üzerinden kişisel hesabınızdan iddialara cevap vererek kamuoyunu aydınlatmaya çalışmak.

A Sadece mevcut mevzuat bilgilerini güncel tutarak idari süreçlerdeki verimliliğe odaklanmak.

B Bakanlığın geleneksel ulaşım altyapı projelerinin finansman modellerine yoğunlaşmak.

C Dijitalleşme, akıllı ulaşım sistemleri, siber güvenlik gibi yenilikçi teknolojiler hakkında bilgi birikimini artırmak ve uluslararası iyi uygulamaları takip etmek.

D Sadece kurum içi yazışma ve raporlama becerilerini geliştirmeye odaklanmak.