Denizcilik Uzmanı Sözlü Mülakat 100 Soruluk Deneme Sınavı

A Eksikliği raporlayıp uluslararası veri tabanına kaydetmek, ancak ticari aksaklığı önlemek adına geminin limandan ayrılmasına müsaade etmek.

B Durumu sadece geminin bayrak devleti yetkililerine bildirmek ve onların talimatlarını beklemek.

C Gemiye seyirden men (tutuklama) kararı uygulamak, eksikliğin giderildiğini yetkili klas veya idare tarafından onaylanana kadar geminin limandan ayrılmasına izin vermemek ve durumu uluslararası ilgili mercilere bildirmek.

D Gemi kaptanının talebini değerlendirerek, eksikliğin giderilmesi için gemiye kısa bir süre tanımak ve bu süre sonunda geminin ayrılmasına izin vermek.

A Uluslararası sözleşmenin genel ruhuna uygunluğu yeterli kabul edip, yerel mevzuatın getirdiği ek kısıtlamaları uygulamamak.

B Durumu gemi kaptanına bildirerek, yerel mevzuatın uluslararası sözleşmelerin üzerinde olduğunu ve derhal uyum sağlanması gerektiğini talep etmek.

C Hem uluslararası sözleşme gereklerini hem de yerel mevzuatın daha katı hükümlerini dikkate alarak, geminin en yüksek güvenlik ve çevre koruma standartlarına uygunluğunu sağlamak.

D Geminin, sadece uluslararası sözleşme hükümlerine uygunluğunu değerlendirerek, yerel mevzuatın farklılığını göz ardı etmek.

A Sadece sözlü talimatla işlem yapmak

B Görev tanımına ve mevzuata uygun hareket etmek

C Usulsüz bilgi paylaşımından kaçınmamak

D Kişisel görüşleri resmi işlem gibi sunmak

A Sadece sözlü talimatla işlem yapmak

B Görev tanımına ve mevzuata uygun hareket etmek

C Usulsüz bilgi paylaşımından kaçınmamak

D Kişisel görüşleri resmi işlem gibi sunmak

A Görev tanımına ve mevzuata uygun hareket etmek

B Kişisel görüşleri resmi işlem gibi sunmak

C Sadece sözlü talimatla işlem yapmak

D Usulsüz bilgi paylaşımından kaçınmamak

A B) Gemi Adamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Standartları Uluslararası Sözleşmesi (STCW)

B A) Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS)

C C) Gemilerden Kirliliğin Önlenmesi Uluslararası Sözleşmesi (MARPOL)

D D) Denizcilik Çalışma Sözleşmesi (MLC)

A Geminin bayrağını taşıdığı ülkenin ilgili makamlarına bilgi verilerek onların yönlendirmesi beklenmesi.

B Geminin can ve mal emniyeti ile deniz çevresine olası etkilerinin acilen değerlendirilmesi ve gerekli önlemlerin alınması.

C Geminin sefer programındaki gecikmenin ticari sözleşmelere etkisinin araştırılması.

D Geminin son klaslama ve denetim raporlarının incelenerek arızanın geçmişi hakkında bilgi toplanması.

A Usulsüz bilgi paylaşımından kaçınmamak

B Kişisel görüşleri resmi işlem gibi sunmak

C Sadece sözlü talimatla işlem yapmak

D Görev tanımına ve mevzuata uygun hareket etmek

A d) Mevcut prosedürlerde herhangi bir değişiklik yapmadan, işleyişe devam ederek zamanla oluşacak etkileri gözlemlemek.

B a) Uluslararası mevzuattaki değişikliğin detaylı bir analizini yaparak, mevcut yerel prosedürlerle arasındaki olası uyumsuzlukları ve etkileri belirlemek.

C b) Liman işletmesindeki üst yöneticilerden, yeni mevzuata uyum konusunda acil bir talimat beklemek.

D c) Değişikliğin denizcilik sektöründeki diğer uzmanlar tarafından nasıl yorumlandığını öğrenmek için gayri resmi kanalları kullanmak.

A Durumun hassasiyetini göz önünde bulundurarak, işletmenin beyanına güvenmek ve ilgili denetim adımlarını atlayarak operasyona onay vermek.

B Talebi doğrudan reddederek, tüm işletmelere eşit mesafede olunduğunu ve prosedürlerin değiştirilemez olduğunu bildirmek.

C İşletmenin ticari kaygılarını önceliklendirerek, denetim ekibiyle görüşüp süreci hızlandırmak için esneklik sağlanması yönünde talimat vermek.

D Mevzuatta belirtilen güvenlik denetim prosedürlerinden taviz vermeden, durumun aciliyetini ve mücbir sebep iddialarını resmi kanallar üzerinden değerlendirmek, gerekli görüldüğünde üst amirlerle istişare etmek ve mevzuatın tanıdığı sınırlar içinde çözüm aramak.

A Uluslararası denizcilik sözleşmelerine (SOLAS, MARPOL vb.) uygun olmayan gemileri tespit ederek deniz emniyeti ve deniz çevresinin korunmasını sağlamak.

B Gemilerin tescil belgeleri ile mürettebatın pasaportlarının geçerliliğini kontrol etmek.

C Yabancı bayraklı gemilerin Türkiye limanlarında yükleme-boşaltma tarifelerine uyup uymadığını denetlemek.

D Türk bayraklı gemilerin yurtdışı seferlerindeki teknik yeterliliklerini değerlendirmek.

A Medya ve kamuoyunun dikkatini çekmemek adına, olayın duyulmasını geciktirmek ve sadece üst amirlerinize bilgi vermekle yetinmek.

B Olay yerinden sadece fotoğraf ve video çekimi yaparak, herhangi bir müdahalede bulunmadan, konuyu doğrudan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na devretmek.

C Sızıntının kaynağını, türünü ve yayılım alanını hızla tespit ederek, ilgili acil müdahale ekipleri ve liman başkanlığı ile koordineli bir şekilde kirliliğin yayılmasını önleyici tedbirleri uygulamaya koymak.

D Sızıntının denizdeki doğal seyre bırakılmasının, uzun vadede daha ekonomik bir çözüm olabileceğini varsayarak, acil müdahaleden kaçınmak.

A Sadece geminin bayrak devletini bilgilendirir ve konunun takibini tamamen onlara bırakarak geminin sefere devam etmesine izin verirsiniz.

B Geminin sefere çıkışına derhal izin vermeyerek, arızanın giderilmesini ve yetkili klas kuruluşu veya uygun bir surveyör tarafından doğrulanmasını sağlarsınız. Durumu geminin bayrak devletine ve ilgili uluslararası kuruluşlara (örn. Paris MoU Sekretaryası) bildirirsiniz.

C Geminin kaptanından yazılı taahhüt alarak, arızayı bir sonraki limanda gidermesi şartıyla sefere çıkışına müsaade edersiniz.

D Arızanın aciliyetine binaen, gemi mürettebatından geçici bir çözüm bulmalarını ister ve bu çözümle sefere çıkmalarına onay verirsiniz.

A Sadece sözlü talimatla işlem yapmak

B Görev tanımına ve mevzuata uygun hareket etmek

C Kişisel görüşleri resmi işlem gibi sunmak

D Usulsüz bilgi paylaşımından kaçınmamak

A Geminin bir sonraki limana yanaşmasını bekleyerek detaylı bir denetim planlamak ve bu süreçte başka bir eylemde bulunmamak.

B Gemiden anlık rapor talep ederek, deşarjın türü, miktarı ve kesin konumu hakkında bilgi toplamak ve ilgili kurumları (Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü, Sahil Güvenlik) ön bilgilendirmek.

C Geminin rotasını değiştirerek bölgeden uzaklaşmasını talep etmek ve olayın soruşturulmasını daha sonra yapmak.

D Deşarjın yasal limitlerin altında olması nedeniyle olayı sadece kayıt altına alıp rutin takibe almak.

A Sızıntının boyutunu ve potansiyel yayılımını hızla değerlendirerek kirliliğin önlenmesi için acil müdahale tedbirlerini başlatmak ve ilgili ulusal/uluslararası birimleri derhal bilgilendirmek.

B Olay yerindeki deniz aracının kaptanından yazılı bir beyan alarak tüm sorumluluğu ona bırakmak ve başka bir işlem yapmamak.

C Sızıntının kendiliğinden dağılıp dağılmayacağını gözlemlemek üzere bir süre beklemek ve yalnızca büyük çaplı bir kirlilik oluşursa raporlama yapmak.

D Sızıntının nedenini araştırmak üzere detaylı bir soruşturma komisyonu oluşturulmasını talep etmek ve bu süreçte başka bir eylemde bulunmamak.

A C. Durumu sadece geminin bayrak devleti yetkililerine bildirmek ve kendi yetki alanınızda ek bir işlem yapmamak.

B D. Yangın güvenliği eksikliğinin hayati olmadığını varsayarak, gemiyi hafif bir idari para cezası ile uyararak sefere çıkışına izin vermek.

C B. Kaptanın ticari kaygılarını anlayışla karşılayarak, yazılı bir taahhüt karşılığında geminin sefere çıkışına geçici olarak izin vermek.

D A. Geminin eksiklikleri giderilene kadar sefere çıkışına izin vermemek, gerekli düzeltmelerin yapılmasını sağlamak ve uluslararası prosedürlere uygun şekilde ilgili kayıtları tutmak.

A Sadece sözlü talimatla işlem yapmak

B Kişisel görüşleri resmi işlem gibi sunmak

C Görev tanımına ve mevzuata uygun hareket etmek

D Usulsüz bilgi paylaşımından kaçınmamak

A Tespit ettiği uluslararası teknik yayınları ve ilgili verileri derleyerek, potansiyel riski detaylı bir raporla amirine sunmalı ve değerlendirme sürecini başlatmalıdır.

B Konuyu doğrudan ilgili gemi işletmecileriyle gayri resmi yollarla paylaşarak bireysel önlemler almalarını talep etmelidir.

C Bilginin resmi bir uyarı veya mevzuatla desteklenmediği gerekçesiyle, sadece kişisel gözlemde bulunarak beklemelidir.

D Kurum içindeki diğer birimlerle istişare etmeden, kendi yetkisiyle tüm limanlarda bu tip gemilere yönelik özel bir denetim başlatılması talimatını vermelidir.

A Sadece sözlü talimatla işlem yapmak

B Usulsüz bilgi paylaşımından kaçınmamak

C Kişisel görüşleri resmi işlem gibi sunmak

D Görev tanımına ve mevzuata uygun hareket etmek